МЧС РФ отмечает увеличение в 2014 году на территории России числа аварий на железнодорожном транспорте почти на 18%; погибших при этом стало больше в 16 раз, а пострадавших - почти на 60%.

В последние годы число крупных техногенных катастроф и опасных природных явлений неуклонно растет. Риски ЧС, возникающие в процессе хозяйственной деятельности и глобального изменения климата, несут значительную угрозу для населения и объектов экономики страны.

В зонах возможного воздействия поражающих факторов при авариях на критически важных и потенциально опасных объектах проживают свыше 90 миллионов россиян, или 60% населения страны. Годовой экономический ущерб (прямой и косвенный) от ЧС различного характера может достигать 1,5-2% валового внутреннего продукта - от 675 до 900 миллиардов рублей.

"Количество чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте за 11 месяцев 2014 года составило 20, что выше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 17,6% (17), и выше среднемноголетних показателей (18)", - говорится в прогнозе ведомства на текущий год.

По данным спасателей, в результате этих ЧП пострадали 244 человека (в 2013 году - 153, увеличение на 59,5%), а среднемноголетний показатель (35 человек) увеличился в 7 раз. При авариях на железнодорожном транспорте погибли 32 человека, что в 16 раз выше показателей 2013 года (два человека).

Больше всего аварий на железнодорожном транспорте в 2014 году зарегистрировано в Центральном (40% от общего числа) и Дальневосточном (25%) федеральных округах.

По данным МЧС, сейчас на магистральных линиях железных дорог РФ насчитывается 7,4 тысячи опасных участков, которые подвержены воздействию природных и техногенных факторов (снежные заносы, оползни, лавины, сели, подмывы, размывы и подтопления железнодорожного полотна).