ОАО "Астраханский порт" к 2017 году после полной модернизации портовых мощностей планирует увеличить грузооборот в 4 раза - до 2 млн тонн в год, сообщил "Интерфаксу" гендиректор компании Ким Мамиконян.

"В модернизацию мы планируем вложить большие суммы. Мы ввели первую очередь зернового терминала. Вторая даст возможность увеличить его вместимость до 73 тыс. тонн зерна. Ее стоимость - 12 млн евро, сметная стоимость восстановления вышки, которая тоже будет использоваться под зерно - 300 млн рублей. Кроме того, еще увеличится площадь складов и будет куплена современная техника", - сказал К.Мамикоян.

По его словам, за последние три года в модернизацию порта вложено уже около 100 млн рублей. В настоящее время ежемесячно "отправка составляет 40-50 тыс. тонн", но предполагается увеличить ее в 4 раза, добавил глава компании.

По данным Минпрома региона, в январе-октябре 2014 года грузооборот порта составил 543,5 тыс. тонн, что на 48% больше, чем годом ранее.

В министерстве также сообщили, что "Астраханский порт" завершил строительство первой очереди зернового терминала и открыл склад временного хранения импортных грузов общей вместимостью 17,1 тыс. тонн. Назначение зернового терминала - прием зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта, временное хранение его в металлическом зернохранилище и перегрузка его на морские суда с предварительным взвешиванием.

Также порт завершил реконструкцию нового причального комплекса в составе портового терминала, что дало возможность увеличить складские площади в порту.

ОАО "Астраханский порт" - одно из крупнейших предприятий портового комплекса области, обрабатывает все виды генеральных и навалочных грузов, контейнеры. В состав порта также входят пассажирские причалы.

Росимущество владеет 25,5% уставного капитала АО, "Хазар Си Шиппинг Лайнз" (Иран) - 24%, "Рахе Джонуб" (Иран) - 21,5%, "Азорес шиппинг Компани Лимитед" (ОАЭ) - 7,58%.