Ведущие предприятия Астраханского региона по экспорту-импорту грузов в Россию из прикаспийских стран "ВТС - Порт" и "Астраханский порт" планируют увеличить грузооборот в 2015-м и последующих годах.

Как сообщил генеральный директор ОАО "Астраханский порт" Ким Мамиконян, к 2016 году после окончания модернизации грузооборот вырастет до 2 млн тонн в год. Компания занимается перевалкой контейнеров и навалочных грузов - кокса, щебня, песка, пиломатериалов, бумаги, целлюлозы, металла, зерна. По его словам, Иран - основной партнер предприятия. В эту страну из порта поставляется 99 проц грузов.

В настоящее время в порту произведена реконструкция причального комплекса, завершено строительство первой очереди зернового терминала на 73 тыс тонн, открыт склад временного хранения импортных грузов общей вместимостью 17,1 тыс тонн. Техническое перевооружение и расширение портовых мощностей продолжается. Это позволит значительно увеличить годовой объем перевалки грузов в порту. Сейчас грузооборот составляет 450 тыс тонн в год.

"Для стран Прикаспия Астрахань - один из приоритетных портов, - указал гендиректор ООО ПФ "ВТС - Порт" Ринат Аюпов. - Астраханское направление - самый короткий путь из Азии в Россию". Порт принимает и отправляет в государства Прикаспия контейнеры, лес, цемент, метал.

Как информировал Аюпов, по итогам 2014 года ожидается увеличение объема грузоперевозок на 10 проц до 260 тыс тонн. Кроме Ирана, Казахстана, Азербайджана и Туркменистана интерес к этому порту проявляет и Китай. Только в этом году из Поднебесной привезли 500 вагонов с продуктовыми товарами - сокам, томатной пастой и другими. А осенью "ВТС - порт" принял пробный контейнер из Индии, который шел через Иран по транспортному коридору "Север-Юг".

"Для нас развитие китайского направления и транзит в Индию является особенно важным", - отметил губернатор Астраханской области Александр Жилкин. Уже в январе тема развития грузоперевозок с Индией будет обсуждаться в ходе визита главы региона в эту страну.