Армянские и грузинские железнодорожники договорились об аспектах сотрудничества на 2023 год, сообщили во вторник в пресс-службе ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (ЮКЖД, 100% дочка РЖД в Армении).

"В Тбилиси состоялась встреча генеральных директоров компаний "Грузинская железная дорога" Давида Перадзе и "Южно-Кавказская железная дорога" Алексея Мельникова, в ходе которой были намечены планы по сотрудничеству компаний в 2023 году", - говорится в сообщении, поступившем в распоряжение РИА Новости???.

Отмечается, что одним из главных вопросов было согласование с Грузинской железной дорогой тарифной политики, в рамках которой установлен уровень тарифных ставок на перевозку зерновых грузов, тростникового сахара, цемента и цементного клинкера. Также изменены ставки на перевозку грузов в контейнерах, отметили в пресс-службе.

"В рамках встречи обсуждены и вопросы развития международных пассажирских перевозок. Был обсужден порядок курсирования поезда Ереван - Батуми - Ереван в летний период 2023 года, стороны пришли к согласию о восстановлении графика движения, предусматривающего курсирование международного пассажирского поезда Ереван - Батуми- Ереван ежедневно. В 1 квартале 2023 года будет проведено совещание с участием представителей ГЖД и ЮКЖД, таможенными и пограничными органами Грузии и Армении по организации процедур таможенного и пограничного контроля в пути следования", - сообщили в ЮКЖД.

В 2023 году планируется также переход на новое программное обеспечение продажи проездных документов "Орион-2" с увеличением функциональных возможностей и с учетом предложений ЮКЖД. Для пассажиров данный сервис предоставит множество новых возможностей, которые были не доступны в текущей версии системы, отметили в пресс-службе.

Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЮКЖД в феврале 2008 года. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.