Армения отложила планы строительства железной дороги в направлении Ирана, считая, что в текущей экономической ситуации могут возникнуть проблемы с загрузкой магистрали.

Как заявил премьер-министр Армении Карен Карапетян, выступая в парламенте в среду, реализация проекта зависит от потенциальных товарных потоков.

"Строительство зависит от товарных потоков, которые можно будет реализовать по этому пути. Строительство железной дороги - не самоцель", - сказал К.Карапетян.

По его словам, объем товарооборота между Арменией и Ираном неудовлетворительный.

"Только за 10 месяцев товарооборот, без учета энергетики, составил $62,5 млн. Это мизерная сумма. Мы обратимся к вопросу строительства железной дороги, как только активизируем рынок, и поймем, что как транзитная страна мы можем двигаться вперед", - отметил К.Карапетян.

Переговоры о строительстве железной дороги Армения-Иран ведутся несколько лет. Интерес к участию в проекте проявляли компании из Китая и ОАЭ.

Минтранс Армении в январе 2013 года объявил о начале реализации двух проектов - "Южная железная дорога" и "Южная скоростная дорога" (автомобильная) в направлении Ирана общей стоимостью $3 млрд. Оба являются частью международного транспортного коридора "Север-Юг", который, согласно прогнозам, будет играть ключевую роль в улучшении транспортного сообщения в регионе и станет кратчайшим маршрутом перевозок между портами Черного моря и Персидского залива.

В начале 2016 года был подписан меморандум о взаимопонимании по железнодорожному проекту между ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (дочерняя структура ОАО "РЖД"), министерством транспорта и связи Армении и инвесткомпанией "Расиа ФЗЭ", которая должна была осуществить финансирование, проектирование и строительство.

В ноябре Армения заявила о прекращении сотрудничества с "Расиа ФЗЭ" из-за нарушения предусмотренных соглашением сроков и других обязательств.

В настоящее время железнодорожное сообщение из Армении блокировано со стороны Турции и Азербайджана. Нет прямого железнодорожного сообщения и с Россией: поезда из Армении идут только в Грузию, а далее грузы переправляются паромом либо автотранспортом.