В минувшую среду Аргентина завершила процесс ренационализации железных дорог, когда президент страны Кристина Фернандес де Киршнер подписала соответствующий закон.

На церемонии подписания документа, состоявшейся в Буэнос-Айресе, в которой также приняли участие министр внутренних дел и транспорта Флоренсио Рандаццо, Киршнер отметила, что переход дорог в государственную собственность стал приоритетом для страны. Этот шаг, по ее словам, будет способствовать развитию национальной сети.

Ф. Рандаццо заявил: "Сегодня - исторический день. Это акт социальной справедливости".

Напомним, ренационализация была одобрена сенатом 15 апреля. Большая часть сети уже находится под государственным контролем. После аварии на железной дороге в Буэнос-Айресе в феврале 2012 года, в результате которой погиб 51 пассажир, правительство отменило пять концессий на эксплуатацию пригородных линий в этом районе. В начале марта текущего года правительство страны распорядилось, чтобы государственный оператор Sofse взял под контроль ряд маршрутов.

Теперь же Железные дороги Аргентины являются ответственными за полное управление железнодорожной инфраструктурой на всей территории страны. Кроме того, у правительства есть право аннулировать или пересмотреть концессионные соглашения с компаниями Nuevo Central Argentino, Ferroexpreso Pampeano, Ferrosur Roca и Metrovias.