Состав перевезёт более 60 контейнеров с техническим углеродом.

АО «РЖД Логистика» организовало первую отправку в Китай контейнерного поезда в прямом железнодорожном сообщении со станции Орловка (Волгоградская область, ПривЖД) до станции Иуси (город Иу, провинция Чжэцзян). Об этом сообщили в пресс-службе компании.

В составе поезда – 62 40-футовых контейнера с техническим углеродом в упакованном виде. Груз проследует транзитом по территории Республики Казахстан по согласованной нитке графика. Планируется, что время поезда в пути составит 10 суток.

Реализация проекта даёт возможность экспортерам Поволжья осуществлять отправку грузов в КНР по «бесшовной» технологии, которая позволяет сократить сроки и снизить стоимость перевозки.

Директор филиала АО «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина отметила растущий спрос на услугу перевозок со стороны клиентов Волгоградского региона.

«Специалисты «РЖД Логистики» провели серьёзную работу по оценке ситуации в регионе, созданию необходимых условий и достижению договорённостей с другими участниками перевозочного процесса для организации надёжно функционирующего, качественного сервиса по транспортировке грузов широкой номенклатуры в КНР на нелимитирующих направлениях. Сейчас мы готовим к отправке следующий поезд по данному маршруту. Кроме того, планируем запуск сервиса с Приволжской железной дороги в Китай через Монголию», – заявила Вторыгина.

ОАО «РЖД» развивает бесшовные перевозки грузов. Ранее «Гудок» писал про проектирование кластера по перевалке сыпучих грузов в Еврейской автономной области. На кластере планируется перегрузка с вагонов на баржи. Планируемый объём перевалки сыпучих грузов во время летней и зимней навигаций составит более 1 млн тонн ежегодно. Основной номенклатурой станут удобрения.

Комбинирование железнодорожных и речных перевозок позволит разгрузить пограничные переходы на границе России и КНР. Переходы на китайскую территорию Гродеково – Суйфэньхэ и Забайкальск – Маньчжурия нередко бывают перегружены, особенно сыпучими грузами.