Рост погрузки строительных материалов обусловлен масштабными работами по перешивке колеи на стандарт 1520

В первом полугодии 2018 года "Федеральная грузовая компания" увеличила объем перевозок строительных грузов на полигоне Дальневосточной железной дороги на 60%, сообщает пресс-служба АО "ФГК". Общий объем погрузки строительных материалах на полигоне ДВЖД составил 313,5 тыс. тонн. В частности, перевозки шпал выросли на 61% до 94 тыс. тонн, щебня – на 59% до 219 тыс. тонн.

Директор Хабаровского филиала АО "ФГК" Александр Караваев пояснил, что компания расширила номенклатуру грузов перевозимых на Сахали в связи с высокой потребностью в строительных и других материалах для проведения работ по перешивке колеи на материковый стандарт 1520 мм. "Так, объем перевозок железобетонных шпал в полувагонах составил 17 тыс. тонн, рельсов на платформах – 3,3 тыс. тонн", – подчеркнул он.

По его словам, в целях бесперебойного обеспечения перевозок грузов на Сахалин в первом полугодии более чем в два раза увеличена доля заадресовки порожних полувагонов групповыми отправками под погрузку строительных грузов, при этом повышена технологичность эксплуатации парка и получен значительный экономический эффект.

Как уже сообщал Gudok.ru, на острове Сахалин 1 июля завершена "перешивка" железнодорожного пути на участке от Холмска до Ильинска. Последние 650 м новой рельсошпальной решетки с шириной колеи 1520 мм уложены на одном из самых сложных участков – на перегоне Новоселово – Томари Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Таким образом, вся линия Холмск – Ильинск протяженностью 124 км на западном побережье острова Сахалин готова к переключению на общесетевой стандарт колеи 1520 мм.

Этот участок пути проходит по узкой прибрежной полосе между склонами гор и морем, имеет множество кривых малого радиуса, что вносило сложности в работу строителей.

В ближайшие дни на пройденных перегонах будут завершены отделочные работы по выправке и балластировке пути, другие технологические работы. Техника, путевые и бытовые комплексы передислоцируются на новую базу, которая будет развернута в пределах станции Ильинск, откуда начнутся работы по модернизации очередного участка пути в сторону станции Арсентьевка.

В текущем году за два месяца работ по "перешивке" модернизировано уже 22,7 км пути. ОАО "РЖД" планирует обеспечить полный перевод железнодорожного пути Сахалина (806 км) с колеи 1067 мм на общесетевую колею 1520 мм до 2020 года.