Федеральная антимонопольная служба (ФАС) впервые применила санкции в отношении "Российских железных дорог". Компанию оштрафовали на 2,24 млрд руб. за отказ обслуживать российских грузоотправителей. РЖД, для которых этот штраф является самым крупным в истории, собираются оспорить решение ФАС.

Глава ФАС Игорь Артемьев в сентябре обещал активнее бороться с монополизмом РЖД. На подготовку ушло больше месяца: вчера антимонопольное ведомство оштрафовало железнодорожную компанию на 2,24 млрд руб. "за злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке перевозок грузов железнодорожным транспортом по территории РФ". Дело в отношении РЖД было возбуждено по результатам рассмотрения поступивших в ФАС материалов от компаний-грузоотправителей и прокуратуры.

"В обращениях указывалось на значительный рост совокупных транспортных затрат, связанных с перевозками грузов железнодорожным транспортом общего пользования, увеличение размера нерегулируемой "вагонной составляющей", неполное согласование или отказ от согласований заявок на перевозку грузов на основаниях, не предусмотренных действующим законодательством", - отметили в ФАС.

Представитель РЖД пояснил, что компания еще не получила предписание антимонопольной службы.

"Однако после его получения в течение десяти дней в арбитражный суд будет подано заявление о его обжаловании", - отметил представитель компании. В РЖД напоминают, что у компании не осталось собственных вагонов: согласно постановлению правительства они стали собственностью дочерних структур, а значит, вышли из регулируемого тарифного сектора. "Принуждение компаний, ставших собственниками вагонов, предоставлять вагоны по регулируемым ценам в качестве вагонов инвентарного парка перечеркнет уже принятые и выполненные государственные решения по выводу инвентарного парка из регулируемого сектора", - отмечают в РЖД.

И хотя размер штрафа является рекордным для железных дорог, эксперты уверены, что ФАС еще рано праздновать победу. Директор аналитического департамента ГК "Регион" Валерий Вайсберг напоминает, что антимонопольщики нередко штрафуют компании группы РЖД на менее значимые суммы, однако железнодорожники, как правило, успешно оспаривают эти санкции в суде. Игорь Артемьев ранее признавал, что в 2011 году ФАС не удалось выиграть ни одной судебной тяжбы против РЖД, тогда как в среднем антимонопольное ведомство доказывает свою правоту в 85% дел.