Отгрузка нерудных материалов железнодорожным транспортом на рынок РФ в феврале 2021 года снизилась на 14,9% к аналогичному периоду 2020 года и составила 7,8 млн. тн.

По сравнению с январем наблюдается снижение объема отгрузки на 1,2%.

В список основных перевозчиков по количеству доставки нерудных материалов в вагонах в феврале вошли:

ООО "Модум Транс" – 29,5 тыс. вагонов; ОАО "ФГК" – 16,5 тыс. вагонов; ПАО "ПГК" – 15,9 тыс. вагонов; АО "Новая перевозочная компания" – 6,9 тыс. вагонов; АО "НефтеТрансСервис" – 4,2 тыс. вагонов; АО "Уголь-Транс" – 2,7 тыс. вагонов; АО "СУЭК" – 2,4 тыс. вагонов; ООО "Грузовая компания" – 1,7 тыс. вагонов; ЗАО "СЦЛ" – 1,5 тыс. вагонов; ООО "Мечел-Транс" – 1,4 тыс. вагонов.

По объему отгрузок нерудных материалов на территории РФ в феврале 2021 года основные холдинги расположились в следующем порядке:

ОАО "Национальная Нерудная Компания" – 1 261,8 тыс. тн (-12,1% к 02.2020; -10,5% к 01.2021); ОАО "Первая Нерудная Компания" – 301,8 тыс. тн (-52,6% к 02.2020; -23,3% к 01.2021); АО "ЛСР. Базовые" – 289,1 тыс. тн (-15,4% к 02.2020; -2,7% к 01.2020).Основные заводы представленных холдингов за минувший месяц показали следующие результаты по объему отгрузки нерудных стройматериалов:

ОАО "Национальная Нерудная Компания": ОАО "Павловск Неруд" – 503,6 тыс. тн (+13,8% к 02.2020; -11,4% к 01.2021); ОАО "Орское карьероуправление" – 235,2 тыс. тн (-18,9% к 02.2020; -11% к 01.2021).

ОАО "Первая Нерудная Компания": "Ангасольский щебеночный завод" филиал ОАО "ПНК" – 56,1 тыс. тн (+47% к 02.2020; +7% к 01.2021); "Сибирцевский щебеночный завод" филиал ОАО "ПНК" – 35,4 тыс. тн (-52,4% к 02.2020; -7,3% к 01.2021).

АО "ЛСР. Базовые": "Карьер "Кузнечное" (ЛСР-Базовые) – 181,9 тыс. тн (-18,9% к 02.2020; -5,7% к 01.2021); "Пруды-Моховое-Яскинкое" (ЛСР-Базовые) – 63,2 тыс. тн (-21,4% к 02.2020; -4,7% к 01.2021).

Основные перевозчики нерудных материалов данных холдингов в феврале представлены следующими компаниями:

ОАО "Национальная Нерудная Компания": ПАО "ПГК" – 1,7 тыс. вагонов; ООО "Модум Транс" – 1,5 тыс. вагонов; АО "Новая перевозочная компания" – 729 вагонов.

ОАО "Первая Нерудная Компания": ОАО "ФГК" – 869 вагонов; Инвентарный парк – 811 вагонов; АО "Новая перевозочная компания" – 321 вагон.

АО "ЛСР. Базовые": АО "ФГК" – 2,5 тыс. вагонов; АО "Новая перевозочная компания" – 884 вагона; ООО "Петербургская Транпортная Компания" – 105 вагонов.

В число основных крупных производителей нерудных стройматериалов за минувший месяц вошли: ООО "Обуховский щебзавод" – 334,2 тыс. тн (+66,3% к 02.2020; +13,3% к 01.2021); ОАО "Ураласбест" – 275,7 тыс. тн (-27,6% к 02.2020; -7,4% к 01.2021).

Основные перевозчики нерудных материалов данных крупных производителей в феврале представлены следующими компаниями:

ОАО "Ураласбест": ООО "Модум Транс" – 907 вагонов; АО "ТОДЭП" – 610 вагонов; АО "Уголь-Транс" – 568 вагонов. ООО "Обуховский щебзавод": АО "ФГК" – 4,4 тыс. вагонов; АО "Новая перевозочная компания" – 389 вагонов; АО "Газпромбанк Лизинг" – 91 вагон.

Импорт нерудных материалов в РФ по железной дороге в феврале текущего года снизился на 26,9% по сравнению с февралем прошлого года и составил 370,9 тыс. тн.

По сравнению с январем рост составил 12,8%.

В феврале главным импортером щебня в Россию остается Беларусь – 84,9%.

На втором месте Украина – 15,1%. Основные рынки потребления импортных нерудных материалов в прошедшем месяце представляют:

Брянская область – 92,4 тыс. тн (-18,7% к 02.2020; +0,6% к 01.2021); Московская область – 82,9 тыс. тн (-8,1% к 02.2020; -4% к 01.2021); Москва – 58,9 тыс. (-53,3% к 02.2020; -8% к 01.2021); Курская область – 51,2 тыс. тн (-19,4% к 02.2020; +131,3% к 01.2021); Орловская область – 38,1 тыс. тн (+38,3% к 02.2020; +36,2% к 01.2021).

Среди данных регионов самыми крупными потребителями импортных нерудных за февраль 2021 стали:

ООО "Ямское поле" – 30,9 тыс. тн (72,1%); ООО "Компания ТрансЛогистик" – 30,2 тыс. тн (65% от общего уровня потребления); ООО "Дорэлит" – 21,1 тыс. тн (94,4%); ОАО "Брянскавтодор" – 20,9 тыс. тн (61,3%); ООО "ПО "Штарком" – 16,2 тыс. тн (100%).К основным перевозчикам нерудных материалов РУПП "Гранит" на территорию РФ в вагонах за февраль можно отнести:

АО "НефтеТрансСервис" – 851 вагон; АО "ТГК" – 420 вагонов; АО ХК "Новотранс" – 337 вагонов.К основным перевозчикам нерудных материалов из Украины на территорию РФ в вагонах за февраль можно отнести:

АО "Уголь-Транс" – 149 вагонов; АО "Новая перевозочная компания" – 134 вагона; АО "ТГК" – 94 вагона.

Отрицательная динамика наблюдается в отношении ж/д поставок внутри территории РФ по сравнению с февралем 2020 года, их объем составил 7,5 млн. тн – снижение на 13,2%. По сравнению с январем 2021 года отмечено снижение на 0,7%.

Основными регионами потребления нерудных материалов внутри РФ в феврале 2021 года стали:

Москва и Московская область – 842,1 тыс. тн (-22,3% к 02.2020; -3,4% к 01.2021); Тюменская область – 629 тыс. тн (-25,9% к 02.2020; -11,5% к 01.2021); Республика Татарстан – 489 тыс. тн (-10,8% к 02.2020; +0,6% к 01.2021); Краснодарский край – 336,9 тыс. тн (+15,6% к 02.2020; -26,6% к 01.2021); Саратовская область – 318,1 тыс. тн (+50,5% к 02.2020; -11,1% к 01.2021).

Среди основных потребителей в данных регионах за февраль можно выделить:

ОАО "ТОДЭП" (Тюменская область) – 194,1 тыс. тн (30,9% доля на местном рынке); ОАО "Татавтодор" (Республика Татарстан) – 100,4 тыс. тн (20,5%); ООО "Автобан" (Саратовская область) – 95,2 тыс. тн (29,9%); ООО "Автотрасса" http://brokenstone.ru/buyer/?id=2410 (Саратовская область) – 74,4 тыс. тн (23,4%); ОАО "Тобольский речной порт" (Тюменская область) – 62,5 тыс. тн (9,9%).