Алевтина Кириллова, вице-президент Гильдии экспедиторов России: «Создание Центра по управлению логистическими терминалами на сети Российских железных дорог является своевременным, поскольку развитие контейнерной инфраструктуры должно стать одной из важнейших задач транспортного комплекса на ближайшие годы. Часть мирового рынка контейнерных перевозок, на которую может претендовать Россия, оценивается в десятки миллиардов долларов. Согласно прогнозам мировых экспертов в ближайшие 10 лет ежегодный прирост контейнерных перевозок в мире составит в среднем 7-10%, и к 2012 году мировые перевозки могут достигнуть 375 млн TEU. Доля контейнерных перевозок в общем объеме перевозок грузов в различных странах колеблется от 10% до 60%. Внутренний российский контейнерный рынок растет со скоростью 20-25% в год, причем рост ограничен лишь пропускной способностью транспортной инфраструктуры. Для выполнения этих задач необходимо и развитие новых форм взаимодействия различных видов транспорта в Единой транспортной системе страны с учетом глобализации международных грузоперевозок. Для четкой логистики контейнерных перевозок в России требуется сеть современных логистических терминалов. Сейчас на сети РЖД таких терминалов недостаточно, и, что самое важное, отсутствует централизация управления контейнеропотоками».