Председатель совета директоров холдинга "Синара – Транспортные машины" (СТМ) Александр Мишарин в ходе своего выступления на пленарном заседании "Железнодорожная отрасль на пороге перемен. Технологии устойчивого развития" форума "Pro//Движение.ЭКСПО" подчеркнул, что отечественный железнодорожный транспорт не имеет аналогов в мире. "По грузообороту мы первые в мире, несмотря на Китай", – добавил он.

По его словам, вызовы будущего заключаются в том, чтобы сохранить лидерство для железных дорог во всех областях. Сейчас весь мир заточен на экологию: банки, льготное финансирование – все официальные программы ориентированы на уменьшение углеродного следа, использование водорода и альтернативных видов топлива.

"И сегодня у "РЖД" есть огромное преимущество – из всех видов транспорта на железную дорогу приходится чуть больше 1% выбросов при 80% грузооборота и 30% пассажиропотока в России", – отметил Александр Мишарин, добавив, что альтернативы рельсовому транспорту с точки зрения экологии и качества в настоящее время нет.

"У России есть уникальная возможность за счет высокоскоростных магистралей еще раз связать мир, как это сделал Транссиб. Сегодня можно вместо недели проехать от Европы до Азии за двое суток. Это колоссальный вызов, к которому мы уже подошли", – заключил председатель совета директоров холдинга СТМ.

Как сообщал Gudok.ru, генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров в ходе пленарного заседания заявил, что отказ от использования угля в качестве топлива приведет к существенному изменению транспортных потоков, и к этому нужно готовиться прямо сейчас.

В пленарном заседании форума "Pro//Движение.ЭКСПО" также приняли участие генеральный директор АО "Трансмашхолдинг" Кирилл Липа, генеральный директор "Сименс Мобильность" Майкл Петер, президент Trenes Argentinos Operaciones и Trenes Argentinos Infraestructura Мартин Маринуччи, президент SNCF International, директор SNCF GROUP (Франция) Диего Диас.