Торгово-экономическая деятельность России продолжает перестраиваться с западного вектора на восточный, грузовые потоки из Китая в РФ уверенно увеличиваются. Растет потребность и в доставке сборных грузов из КНР: пробные партии товаров для тестирования спроса, небольшой объем материалов для экспериментальных нужд производства и пр.

Основная часть сборных грузов доставляется по железной дороге в контейнерах до станций Московской железной дороги, откуда разводится получателям в различных областях России.

Уже на протяжении нескольких лет отмечаются проблемы с доставкой сборных грузов из Китая в контейнерах, точнее с их приемкой и обработкой на станции Ворсино (станция, оборудованная для работы со сборными грузами, до недавнего времени была фактически безальтернативным вариантом для получателей в Центральном и Северо-Западном регионах РФ). В пиковые моменты контейнеры ожидали разгрузки неделями.

За счет расширения инфраструктуры Ворсино, а также благодаря развитию работы со сборными контейнерами на станции Электроугли, проблема задержек сроков постепенно уменьшается, но не решается полностью.

Для того, чтобы обеспечивать клиентам обещанные сроки доставки, мы организовали альтернативный маршрут доставки сборных грузов из КНР - через станцию Селятино. Первые партии наших контейнеров уже обработаны и доставлены получателям. Теперь планируем увеличивать перевозки грузов через эту станцию.

Еще одним вариантом перевозок сборных грузов из Китая является маршрут в Республику Беларусь, что актуально не только для белорусских заказчиков, но и для получателей в близлежащих регионах России.