Акционеры АО АК "Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) на внеочередном собрании 12 апреля сменили четырех из 11 членов совета директоров, в том числе двух представителей ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), сообщает пресс-служба ЖДЯ.

Как говорится в сообщении ЖДЯ, в совет вошли начальник департамента корпоративного имущества РЖД Анастасия Максимовских и заместитель начальника департамента управления дочерними и зависимыми обществами РЖД Екатерина Проценко вместо первого замначальника департамента управления дочерними и зависимыми обществами Руслана Валеева и начальника департамента "Казначейство" Веры Червоткиной.

Кроме того, первый зампредседателя правительства Якутии Алексей Колодезников сменил в совете председателя НП "Транспортный союз Якутии" Анатолия Скрыбыкина.

Также изменения произошли из-за кадровых перестановок в Минтрансе Якутии - в новый состав вошел министр транспорта и дорожного хозяйств Александр Тарасов вместо Семена Винокурова, который ранее занимал эту должность.

В составе совета директоров ЖДЯ остались четыре представителя РЖД - заместитель начальника департамента корпоративных финансов Евгений Ковырнов, начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин, заместитель генерального директора Анатолий Чабунин и начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.

Также в совет переизбраны на новый срок три представителя Якутии - гендиректор ЖДЯ Василий Шимохин, генеральный директор АО "Республиканская инвестиционная компания" Петр Алексеев и первый замминистра имущественных и земельных отношений Виктор Афанасьев.

Председатель совета директоров ЖДЯ будет избран на ближайшем заседании.

АК "Железные дороги Якутии" была учреждена в 1995 году для управления и завершения строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. ОАО "Российские железные дороги" владеет 49,94% акций компании, Якутия в лице министерства имущественных и земельных отношений - 43,65%.

Основные пользователи услуг ЖДЯ - группа "Колмар" (объединяет угледобывающие предприятия, трейдинговые и логистические компании) и "Сахатранс" (входит в Volga Group Геннадия Тимченко), а также "Мечел".