Акционеры ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) на внеочередном собрании 5 ноября утвердят устав ПАО "Трансконтейнер" в новой редакции, говорится в сообщении компании.

Дата составления списка лиц, имеющих право на участие в собрании, - 29 сентября 2014 г.

Акционеры также утвердят положение о правлении ПАО "Трансконтейнер", а также положение о генеральном директоре ПАО "Трансконтейнер" в новой редакции. Кроме того, будет рассмотрен вопрос об одобрении заключения сделки, в совершении которой имеется заинтересованность.

В начале сентября премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение, касающееся "Объединенной транспортно-логистической компании" (ОТЛК), создаваемой ОАО "РЖД" (MOEX: RZHD) совместно с Казахстанской и Белорусской железными дорогами.

"Документом подтверждается согласие правительства России на отчуждение принадлежащих открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" акций открытого акционерного общества "Центр по перевозке грузов в контейнерах "Трансконтейнер" и акций открытого акционерного общества "РЖД Логистика". Акции вносятся в качестве вклада в уставный капитал создаваемого открытого акционерного общества "Объединенная транспортно-логистическая компания", - говорилось в справке к документу.

Отмечалось также, что ОТЛК создается в соответствии с договоренностями, закрепленными меморандумом о развитии транспортно-логистической системы Единого экономического пространства (ЕЭП) от 31 мая 2012 года.

Согласно справочной информации, в рамках создания ОАО "ОТЛК" между ОАО "РЖД", АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" (далее - АО "НК "КТЖ") и ГО "Белорусская железная дорога" (далее - ГО "БЖД") подписаны соглашение о создании ОАО "ОТЛК" от 20 июня 2013 года и соглашение о базовых принципах создания ОАО "ОТЛК" от 10 октября 2013 года.

На первом этапе РЖД внесут в уставный капитал ОАО "ОТЛК" имущественный взнос - 50% плюс 2 акции ОАО "Трансконтейнер" и 100% минус 1 акция ОАО "РЖД Логистика", что составит 99,8% уставного капитала ОАО "ОТЛК". Другие акционеры ОАО "ОТЛК" - АО "НК "КТЖ" и ГО "БЖД" - вносят денежные взносы в размере $1 млн каждый. При этом доля в уставном капитале компании для НК "КТЖ" - 0,1%, БЖД - 0,1%.

На втором этапе в течение двух лет с даты создания ОАО "ОТЛК" доли НК "КТЖ" и БЖД могут быть увеличены путем дополнительной эмиссии акций.

Имущественный взнос АО "НК "КТЖ" - 50% акций компании Logistic System Management BV (Нидерланды), которой принадлежит (прямо и косвенно) 100% акций АО "Кедентранссервис" и 100% акций АО "Казтранссервис", а также фитинговые платформы и терминалы, расположенные на пограничных с Китаем станциях Достык, Алтынколь.

Имущественный взнос ГО "БЖД" - терминалы на границе с Европейским союзом, расположенные на станции Брест-Северный, и другие железнодорожные активы.

Позднее "Трансконтейнер" сообщил, что РЖД может снизить свою долю в ОТЛК до 70% в результате допэмиссии акций в пользу КТЖ и БЖД при условии, что цена акций будет установлена по итогам оценки независимым оценщиком. Условия и принципы создания ОТЛК должны быть одобрены советом директоров РЖД.

Единоличный исполнительный орган ОАО "ОТЛК" избирается на собрании акционеров простым большинством голосов. На первом этапе (до внесения АО "НК "КТЖ" и ГО "БЖД" имущественных взносов) решения органов управления ОАО "ОТЛК" принимаются РЖД самостоятельно.