Продажа РЖД акций Первой грузовой компании (ПГК) и во второй раз не обошлась без скандала. На вчерашние торги по продаже блокирующего пакета акций оператора монополия не допустила АФК "Система", мотивировав это убытками корпорации по РСБУ
РЖД завершила "конкурентные переговоры" с претендентами на покупку 25% плюс 1 акция ПГК. Пакет за 50 млрд руб. достался структуре Владимира Лисина - Независимой транспортной компании (НТК), сообщила РЖД. Таким образом, Лисин консолидировал 100% акций оператора.
Другого претендента на долю в ПГК - АФК "Система" Владимира Евтушенкова РЖД не допустила до торгов, сообщил представитель АФК. Президент "Системы" Михаил Шамолин говорит, что компания намерена оспорить итоги торгов. Он не исключил и обращения в суд.
"Система" не была допущена до второго этапа торгов по продаже блокпакета ПГК из-за "наличия убытков по РСБУ", продолжает Шамолин. Но среди условий участия в торгах тип отчетности, по которой не должно быть убытков, не указывался, уверяет топ-менеджер. За 2011 г. по РСБУ АФК "Система" действительно получила убыток в 13,6 млрд руб., но по US GAAP у АФК чистая прибыль в $218 млн.
Тендер проходил в три этапа, рассказывает менеджер АФК.
На первом подавались обязывающие предложения, и "Система" заявила чуть больше стартовой цены (45 млрд руб.); на втором подавались заявки в конвертах. Если бы цены претендентов отличались менее чем на 200 млн руб., состоялся бы третий этап - открытый аукцион. Какая сумма была указана "Системой", собеседник "Ведомостей" не сказал.
Он лишь отметил, что она была выше предложения Лисина.
Конверт "Системы" даже не вскрывали, рассказывает источник, близкий к РЖД. Требование же отсутствия убытков по РСБУ согласовано с Росимуществом, уверяет он. Комментарии представителя этого ведомства вчера получить не удалось.
АФК "Система" может обращаться с жалобой в ФАС, говорит сотрудник антимонопольного ведомства. А служба может сама подать иск в суд с требованием аннулировать итоги торгов, указывает он.
"Система" может и сама оспаривать в суде итоги торгов, сказал руководитель группы корпоративной практики Goltsblat BLP Антон Панченков. Но для этого компании нужно доказать, что критерии отбора были непрозрачными. Сделать это будет крайне сложно, уверен он.
На открытой продаже 25% ПГК настояло Росимущество.
Сама РЖД рассчитывала заключить прямую сделку с НТК, которая год назад не без скандала приобрела на торгах 75% минус 2 акции ПГК (см. врез). В мае НТК направила РЖД оферту на выкуп оставшихся бумаг.
Консолидация 100% ПГК позволит упростить процедуру принятия решений в компании и придать дополнительный импульс ее развитию, сообщила UCL Holding (управляет транспортными активами Лисина). Покупка 25% ПГК также нужна была Лисину, чтобы провести IPO железнодорожного дивизиона UCL Holding - UCL Rail (управляющая компания для НТК и ПГК). Компания будет готова к размещению уже в первой половине следующего года, уточнил представитель ПГК.
Год назад участвовать в торгах по продаже 75% акций ПГК могли лишь крупные игроки рынка - работавшие в отрасли не менее полугода и имевшие в собственности или управлении не менее 15 000 вагонов. Из-за этого критерия на торги не пошла группа "Сумма". Сошли с дистанции без объяснения причин Globaltrans и Brunswick Rail. А явившиеся на торги представители "Трансойла" Геннадия Тимченко и "Нефтетранссервиса" сыграли массовку. После первого же шага торгов лот достался НТК за 125,5 млрд руб.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Ведомости | 17.10.12 | Евтушенкова не пустили в вагон |