От имени заместителя председателя правительства РФ Аркадия Дворковича в Минтранс поступила просьба не рассматривать вопрос о сроке службы цистерн модели 15-1443 в Совете по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств - участников Содружества.

Как следует из документа, прилагаемого к этому письму (имеется в распоряжении ИА РЖД-Партнер.ру), данный вид подвижного состава мог изготавливаться по разным стандартам. В частности, в 1969-1995 гг. действовал ГОСТ 10674, принятый в 1982 году, в котором назначенный срок службы до списания равнялся 32 годам. Поэтому распространять ТУ 24-1-129-75 на период 1969-1976 гг. неправомерно, говорится в документе.

Кроме того, в ряде операторских компаниях утверждают, что на 35-37 году эксплуатации указанных цистерн удельное число отказов значительно возрастает, что указывает на исчерпание их ресурса. Соответственно 40-летний срок службы для цистерн модели 15-1443 может обернуться дополнительными рисками в сфере обеспечения безопасности движения.