На станциях Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД"), расположенных в Белгородской области, по итогам октября 2020 года было погружено 3,4 млн тонн железорудного сырья, что на 5,7% больше, чем в октябре прошлого года, следует из сообщения магистрали.
На станциях Северной железной дороги (СЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам 10 месяцев 2020 года погружено 6,2 млн. тонн химических и минеральных удобрений, что на 8,2% больше аналогичного периода прошлого года, следует из сообщения магистрали.
На железнодорожных станциях Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД"), расположенных в Тамбовской области, по итогам октября 2020 года было погружено почти 161 тыс.
АО "ФГК" запустило второй "Грузовой экспресс" - сервис, позволяющий консолидировать грузы клиентов в составе ускоренного поезда, следующего по расписанию с согласованным временем отправления и временем прибытия на станцию назначения, следует из сообщения компании.
Чистая прибыль АО "Холдинговая компания "Новотранс" (ХКН) по РСБУ в январе-сентябре 2020 г. снизилась на 59,3% по сравнению с тем же периодом 2019 г., до 2,781 млрд. руб. (-4,054 млрд.).Выручка ХНК по итогам 9 месяцев уменьшилась на 39% (-5,443 млрд. руб.), почти до 8,5 млрд руб.
АО "Алтай-Кокс" (входит в группу НЛМК) в январе-октябре 2020 года увеличило отправки кокса по железной дороге на 7,7% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 2,8 млн тонн, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал РЖД).
Анатолий Мещеряков покидает пост заместителя генерального директора ОАО "Российские железные дороги", утверждают источники "Интерфакса", знакомые с деятельностью компании.По их словам, это произойдет в конце следующей недели.
На фоне профицита парка, падения ставок и снижения доходности операторского бизнеса наблюдается ценовое давление на вагоноремонтные предприятия со стороны операторских компаний, что негативно сказывается на качестве ремонта, заявил во время заседания комитета по грузовому подвижному составу НП
По состоянию на 1 октября 2020 года средний возраст грузового вагона на сети РЖД составил 12,4 года, что на 5,1 года ниже, чем в 2009-м. При этом возраст российского полувагона всего 9 лет, что на 6,2 года меньше, чем 11 лет назад.
Систему долгосрочного прогнозирования ставок на полувагон стоит отправить на рассмотрение в СОЖТ. Таким мнением поделился Александр Сапронов, академик Международной академии менеджмента.