За прошлый год в сообщении Белоруссия – Китай было отправлено более 1,5 тыс. контейнерных поездов
Белорусская железная дорога (БЖД) увеличила в 2023 году экспортные контейнерные перевозки почти в 1,5 раза к уровню 2022 года.
На ввоз лесопродукции из России повлияли трудности в ключевых драйверах китайского ВВП: секторе недвижимости, экспорте и инвестициях.
Латвия не будет запрещать транзит российского и белорусского зерна в другие страны Европейского союза, заявил во вторник министр земледелия Латвии Арманд Краузе на пресс-конференции после заседания правительства, передает Синьхуа.
Свердловская магистраль получила разрешение на ввод в эксплуатацию железнодорожной инфраструктуры особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина". В ОЭЗ планируют выйти на объемы в 352 тыс. тонн к 2029 году, но уже сейчас провозные мощности позволяют обеспечить вывоз около 500 тыс.
Как сложится баланс парка на сети
На сети железных дорог сложилась парадоксальная ситуация: с одной стороны, количество вагонов перешагнуло за 1,3 млн штук, что является историческим рекордом, и оценки баланса парка показывают, что порядка 18% рабочего парка – лишние.
Профицит цистерн оказался дефицитом
Проблему недоступности парка при его кажущемся профиците иллюстрирует ситуация на рынке цистерн.
Рынок обсуждает новую редакцию правил недискриминационного доступа
Правила недискриминационного доступа к инфраструктуре железных дорог, которые сейчас корректирует правительство, формально вступят в силу только в сентябре, но тестировать их могут начать уже с начала года, чтобы через квартал, возможно, внести коррективы.
Регионы увеличивают погрузку за счет зерна и нефтепродуктов
Погрузка на сети ОАО РЖД в 2023 году, вопреки ожиданиям монополии, не выросла на 0,8%, а упала на 0,2%. Критическим оказался четвертый квартал, ознаменовавшийся резким спадом погрузки основных грузов – угля и нефтепродуктов, не в последнюю очередь из-за эмбарго на экспорт последних.
Операторы предлагают не менять требования к ответственности вагоноремонтных предприятий
Между собственниками и операторами вагонов и вагоноремонтными предприятиями продолжается спор о разграничении ответственности за качество ремонта.
Доля отказов в перевозке растет
В 2023 году относительно 2022 года несколько снизилась доля полностью и частично отклоненных заявок на перевозку грузов по железной дороге, но резко выросла доля отказов в перевозке по уже согласованным заявкам.