Структура казахского бизнесмена Кайрата Итемгенова - Aqniet Capital LLP – увеличила свою долю в российском железнодорожном операторе Globaltrans до 26,69% с 26,19%, сообщил оператор.
На развитие железнодорожной инфраструктуры в Новосибирской области РЖД в 2023 году направили 17,1 млрд руб. Это почти в два раза больше, чем в 2022 году, сообщает пресс-служба Западно-Сибирской железной дороги.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе 2024 года погрузила в целом более 6 млн тонн, что соответствует показателю января 2023 года, сообщила пресс-служба филиала.
Погрузка леса и лесоматериалов в январе 2024 года на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал РЖД) выросла на 19,5% по сравнению с январем 2023 года, до 182,1 тыс. тонн, сообщила пресс-служба ВСЖД.
Погрузка на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе 2024 года составила более 2,06 млн тонн, что на 10,2% выше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам января 2024 года составила более 6 млн тонн, что остается на уровне аналогичного периода прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе 2024 года составила 4,4 млн тонн, что на 2,9% выше, чем годом ранее, следует из сообщения магистрали.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе 2024 года снизила по сравнению с январем 2023 года погрузку на 1,5% - до 10,8 млн тонн, сообщает пресс-служба СвЖД.
Протяженность бермы составила 920 метров
В январе 2024 года Южно-Уральская железная дорога завершила работы по устройству защитной бермы обрушенного берега реки Сакмара вдоль железнодорожного пути на участке Саракташ – Кандуровка. Протяженность бермы составила 920 метров, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.
Одно из популярнейших слов, которые вошли в обиход транспортного рынка, – инновации. Так называют не только новинки, но и наработки, от которых в России уже успели отказаться как от экономически невыгодных. "РЖД-Партнер" не только выслушал заявления о необходимости инноваций в отрасли, но и изучил научные работы участников рынка.