В 2006 году на Красноярской железной дороге упала погрузка леса и пиломатериалов. Основная причина – нехватка подвижного состава, задержанного на Украине.На начало августа по сравнению с планом железнодорожники задолжали лесоотправителям порядка тысячи единиц подвижного состава.
27 сентября 2006 года в Москве, в отеле "Савой", пройдет круглый стол: "Эксплуатация и ремонт собственного и арендованного грузового вагонного парка в условиях разделения вагонного хозяйства на ремонтную и эксплуатационную сферы".
Только в июле на СКЖД было погружено более 1 миллиона 300 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, что почти на 16% больше аналогичного периода прошлого года. За 7 месяцев текущего года погрузка составила около 9 миллионов тонн, что почти на 20% больше, чем в прошлом году.
Среднесуточная погрузка составила 115,9 тыс. тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года произошло увеличение объемов погрузки черных металлов (+44,8%), цемента (+14,7%), соли (+1,8%). Со станций магистрали отправлено 11,8 млн.
Станция Новороссийск на протяжении ряда лет демонстрирует устойчивую динамику роста переработки экспортно-импортных грузов. Около 95% от общего переваливаемого объема занимают черные металлы, удобрения, нефтяные, хлебные и лесные грузы.
ОАО "РЖД" намерено предъявить финансовые претензии пяти производителям фитинговых платформ. Новый подвижной состав выходит из строя, хотя работает на сети менее года.
Так, погрузка нефтяных грузов выросла на 23,5% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года. Погружено 963,3 тыс. тонн нефти, что на 152,4 тонны больше, чем в прошлом году. Погрузка строительных материалов выросла к уровню 2005 года на 111% и составила 41,4 тыс.
В первом полугодии 2006 года объем перевозок ОАО "Новая перевозочная компания" вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16% и составил 18,673 млн.тонн.В частности, доля нефтяных грузов в грузообороте компании увеличилась на 46,9%, до 4,384 млн.т.; руд – на 31,2%, до 4,025 млн.т.
Из-за проблем с поставками нефти на НПЗ концерна Mazeikiu nafta (MN) Литва грозит России сокращением транзита пассажиров и военных грузов по железной дороге в Калининградскую область.
С начала 2005 года на большинстве металлургических комбинатов России наблюдалось замедление и снижение объемов производства металла, что объясняется ухудшением мировой конъюнктуры данного рынка.