В конце сентября-начале октября Red Arrow International Leasing PLC (компания, специализирующаяся на лизинге подвижного состава для РЖД) планирует разместить второй выпуск секьюритизированных еврооблигаций на сумму 10–10,5 млрд руб.
Горнорудная компания «Быстринское» рассчитывает в конце 2006 года начать строительство железной дороги, которая соединит Быстринское месторождение с Транссибом. Участок дороги длиной 360 километров, может быть построен за три года.
ОАО «Российские железные дороги» проводит открытый конкурс №286 на право заключения договора поставки вагонных весов для нужд ОАО «РЖД» в 2006
Инвестиционная комиссия отправила на доработку проект строительства железнодорожной ветки Кызыл – Курагино, которая позволит начать полномасштабное освоение крупного Элегестского угольного месторождения в Республике Тува.
Россия, Беларусь, Германия и Польша создают совместный логистический центр железнодорожных грузовых перевозок. Работа по созданию центра уже ведется, готовятся учредительные документы. Логистический центр будет расположен в Москве.
Британский инвестиционный фонд Raven Russia Limited и кипрский оффшор Aldama Limited объявили о создании совместного предприятия (СП), которое займется строительством складских помещений в Петербурге класса "А" стоимостью $44 млн.. Начать возведение терминала СП планирует уже в 2007 году.
Приморской транспортной прокуратурой проводится проверка по факту аварии, произошедшей на перегоне станций "Лазо-Дальнереченск" Владивостокского отделения Дальневосточного филиала ОАО "Российские железные дороги" в порядке, предусмотренном статьями 144-145 УПК РФ.
5 августа в 19:46 (мск) на участке Губерово - Сибирцево, в районе ст. Лазо произошёл сход порожних вагонов в грузовом поезде № 2127. Пострадавших нет. Разрушенными оказались 50 м. путей и опоры линии электропередачи. В результате схода поврежден участок железнодорожного пути и контактной сети.
План отправления грузов на Дальневосточной железной дороги за семь месяцев выполнен на 107%, сверх плана погружено 35 тыс.тонн, что к уровню прошлого года 101% "плюсом" или 320 тыс.тонн груза. Прирост обеспечили Тында (5,5%) и Владивосток (4%). Максимальный прирост погрузки составил лес - 451 тыс.
Новочеркасский электровозостроительный завод выпустил первый российский грузовой электровоз постоянного тока 2ЭС4К. Разработка и производство электровоза осуществлены в кратчайшие сроки в рамках программы обеспечения ОАО "Российские железные дороги" железнодорожной техникой нового поколения.