ОАО "ТрансКонтейнер" увеличило объем загрузки крупнотоннажных контейнеров в сети ОАО "РЖД" до 3.984 млн т, что на 6.4% больше аналогичного периода 2005 года. Об этом говорится в сообщении компании.
Куйбышевская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" подвела итоги контейнерных перевозок за 10 месяцев 2006 года.
Минтранс РФ совместно с профильными органами исполнительной власти должен представить план первоочередных мероприятий на 2007г. по реализации программы структурной реформы железнодорожного транспорта в декабре 2006г.
В трехлетней перспективе ОАО "РЖД" необходимо 1 трлн. 72 млрд.рублей для строительства новых транспортных объектов, увеличение пропускной способности транзитных коридоров и замены подвижного состава с истекшим сроком службы.
В рамках IV международной конференции "ОАО "РЖД" на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", проходившей в Москве 1-2 ноября, состоялось заседание круглого стола "Развитие рынка контейнерных перевозок".
Заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин призвал повысить конкурентоспособность РЖД за счет повышения эффективности логистики и обновления подвижного состава.По его словам, этим должны заняться все участники транспортного рынка.
К 2015 году степень парка путевых машин изношенности может превысить рубеж 90%. Но отечественные производители уже готовятся поставить для компании новейшие образцы путевых машин и организовать эффективное сервисное обслуживание.
В минувшие выходные состоялся визит президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина в Иран. В состав российской делегации входили топ-менеджеры телекоммуникационной «дочки» РЖД – компании «ТрансТелеКом», а также ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) и ОАО «Алтайвагон».
По оперативным данным, в октябре дорогой погружено 22 млн. 260 тыс. тонн грузов, по сравнению с прошлым годом погрузка возросла на 282 тыс. тонн, или на 1,3%. За 10 месяцев 2006 года погружено 212 млн. 309 тыс. тонн грузов, что на 3% (или 6 млн. 277 тыс. тонн) выше уровня 2005 года.
Вчера правительство обсуждало реформу российских железных дорог. Внимание министров было сконцентрировано исключительно на проблеме базовой грузовой компании (БГК), которая, по замыслу президента РЖД Владимира Якунина, должна быть выделена из состава монополии.