ОАО "РЖД" на фоне ситуации с коронавирусом запустило бесплатный сервис оперативного уведомления грузоотправителей о доставке жизненно важных грузов, сообщила компания.
Как считают на дороге, помимо получения дополнительного дохода она позволит улучшить ситуацию на инфраструктуре общего пользования с невостребованным под перевозку парком. Идея новой услуги родилась из возникшего на сети железных дорог профицита вагонов.
Железнодорожный транспорт, как и отечественный транспортный комплекс в целом, – это не замкнутый на себе хозяйствующий субъект, пусть даже и принадлежащий к числу естественных монополий.
В Алтайском регионе активно осуществляется погрузка сельскохозяйственной продукции местных производителей и работа по доставке продовольственных грузов в регионы страныВ дни, объявленные нерабочими по указу Президента РФ, продолжают работу железнодорожные предприятия как непрерывно действующие
Плановые работы по капитальному ремонту путей начались в апреле в ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (ЮКЖД, 100% армянская "дочка" РЖД), сообщили в пятницу РИА Новости в пресс-службе компании.
ГП "НК "Кыргыз темир жолу" не начисляет и не взыскивает сборы, пени за хранение груза на контейнерной площадке и в вагонах на станциях, сообщает пресс-служба ведомства, пишет kaktus.media.
Компания "Литовские железные дороги" сообщила, как на работу повлияло распространение коронавирусной инфекции COVID-19.
Вагонами-зерновозами с начала года доставлено 92 тыс. тонн груза или 90% от перевезенного зерна в регионеОбъем погрузки зерна в марте 2020 года в Новосибирском регионе Западно-Сибирской железной дороги составил 42 тыс. тонн.
Дистанционное оформление документов в период неблагоприятных эпидемиологический условий стало еще более востребовано у клиентов транспортного рынкаВ первом квартале 2020 года на Дальневосточной железной дороге, в рамках проекта ИНТЕРТРАН, оформлено 2243 документа по 56 направлениям.
Гафар Алиев, заместитель генерального директора ООО "Вега-Транс":– Из-за неблагоприятной экономической ситуации в стране многие поставщики отказываются перевозить продукты питания в другие российские регионы, предпочитая оставить какие-то объемы себе.