"Трансмашхолдинг"(ТМХ),который уже является крупнейшим производителем железнодорожной техники, теперь станет и ведущим игроком на рынке ремонта локомотивов. "ТМХ-Сервис", подконтрольный холдингу, стал победителем конкурса на покупку 75% акций локомотиворемонтной "дочки" РЖД, предложив за этот актив 7,915 млрд руб.

"ТМХ-Сервис" (подконтролен "Трансмашхолдингу") выиграл конкурс по продаже 75% акций "Желдорреммаша" ("дочка" РЖД), сообщил вчера гендиректор УК группы компаний "ТМХСервис" Алексей Белинский.

"Комиссия приняла решение в пользу "ТМХ-Сервиса". Теперь дело за одобрением ФАС и корпоративным решением руководства РЖД", - отметил он. Конкурентом структуры ТМХ выступал Людиновский тепловозостроительный завод (входит в группу "Синара"). В "Синаре" отказались комментировать итоги конкурса.

Контрольный пакет акций "Желдорреммаша" был выставлен на продажу 14 августа этого года. Согласно условиям конкурса, стартовая цена 75% акций компании составила 7,9 млрд руб., кроме того, покупатель должен взять на себя обязательство в течение 2013 - 2017 годов обслуживать локомотивы РЖД. Согласно материалам "Транскредитбанка" (организатор конкурса), "ТМХ-Сервис" предложил за "Желдорреммаш" 7,915 млрд руб., всего на 15 млн руб. выше стартовой цены.

В "Желдорреммаш" входит десять локомотиворемонтных заводов. В 2011 году выручка компании составила 31,3 млрд руб., из которых 28,2 млрд руб. пришлось на РЖД. Чистая прибыль составила почти 170 млн руб. В прошлом году на предприятиях компании было отремонтировано 940 секций тепловозов и почти 1,2 тыс. электровозов. "Мы собираемся развивать этот актив, планируем повысить качество сервиса", - отметил Алексей Белинский. По его словам, "Желдорреммаш" собирается не только обслуживать РЖД, но и активно привлекать сторонних клиентов.

Аналитик компании "Альпари" Михаил Крылов отмечает, что у "Желдорреммаша" очень низкая рентабельность - всего 3,8% и большая кредиторская задолженность. Эта сделка, говорит эксперт, позволит "Трансмашхолдингу" существенно увеличить выручку, но приведет к падению рентабельности. Начальник аналитического отдела инвесткомпании "Трейд-Портал" Алексей Рыбаков напоминает, что в результате покупки "Желдорреммаша" "ТМХ-Сервис" фактически станет монополистом на рынке услуг по обслуживанию локомотивов.