6 октября состоялось открытие терминала ТрансКонтейнер в Забайкальске. "Строительство терминала вызвано тем, что здесь находится наиболее загруженный пограничный переход с Китайской Народной Республикой. Изначально станция развивалась для обеспечения экспорта нефти в Китай, но обстановка изменилась и сейчас прогнозируется рост перевозок руды и контейнеров из Китая. Развитие мощностей контейнерного терминала до 500 тыс. TEU в год представляется реалистичным", - сказал В.Якунин. На площадке можно будет формировать по направлениям крупнотоннажные контейнеры одновременно на четыре поезда. За одну смену удастся грузить два состава длиной 71 условный вагон. Технология проведения работ на терминале будет отлажена таким образом, чтобы при взаимодействии с работой на станции Забайкальск обеспечить перегруз любого контейнерного поезда с колеи 1435 мм. (КНР) на колею 1520 мм. (РФ) в течение одних календарных суток от момента прибытия поезда.