Сегодня начинает работу VIII Международный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520" - крупнейшая деловая встреча на пространстве широкой колеи. Напомним, что первый такой форум прошел в мае 2006 года в Сочи по инициативе ОАО "РЖД". Идея этих встреч родилась как один из ответов на некие центробежные вызовы, которые начиная с 1990-х годов все более заявляли о себе на постсоветской территории. Кроме того, было отчетливо видно, что инвесторы и потенциальные партнеры относятся к железной дороге все еще с недоверием. Необходимо было начать более активно, открыто и прозрачно двигаться навстречу друг другу по всем направлениям делового сотрудничества, унифицируя правовую базу, совершенствуя технологии, находя новые инвестиционные схемы, развивая совместные бизнесы, обобщая опыт реструктуризации управления перевозками и др.

Форум стал ежегодным. При этом изначально было решено, что в понятие "пространство 1520" входят не только железные дороги, а все участники транспортного рынка, включая представителей регулирующих структур и других видов транспорта, портовиков, машиностроителей, логистов, банкиров и т.д. На первых форумах участники сначала присматривались к идеям друг друга, знакомились с взаимными подходами, изучали возможности будущего сотрудничества.

Но очень скоро форум перешел, что называется, в инвестиционную стадию, то есть к тому этапу, когда участники уже начали совместно формировать конкретные деловые проекты и заключать контракты. Быстро расширялся и список стран и компаний, принимавших участие в форуме. Так, например, в прошлом году в нем участвовали 1400 человек из 30 государств. Они представляли более 350 компаний и организаций. Всего в рамках программы форума было подписано 17 деловых соглашений на общую сумму 120 млрд руб.

При этом форум уже давно не ограничивается обсуждением тематики лишь в рамках "пространства 1520". Его горизонты простираются дальше вне зависимости от ширины колеи, демонстрируя новые подходы, совмещающие и конкуренцию, и сотрудничество различных транспортных систем. В этом году в центре внимания форума находятся вопросы формирования организационной модели рынка железнодорожных перевозок, перехода к системе долгосрочных тарифов на перевозку и сетевому контракту, организации конкуренции в перевозочной деятельности в рамках Единого экономического пространства, реализации международных проектов строительства инфраструктурных объектов, развития высокоскоростного движения и др.

Пожелаем участникам форума успешной работы, новых интересных идей и их конкретного воплощения в виде соглашений и контрактов!