Как сообщила вчера на оперативном совещании под председательством первого вице-президента РЖД Вадима Морозова генеральный директор ЦФТО Елена Кунаева, начинается восстановление по структуре перевозок в соответствии с теми плановыми параметрами, которые заложены в расчет доходной ставки. "Ожидаем, что к 26 мая мы войдем в план погрузки и восстановится структура перевозок", - отметила она.

По ее словам, сейчас в погрузке преобладают номенклатурные группы первого тарифного класса - строительные грузы, лес, промышленное сырье, цемент. Отставание проявилось по группам второго и третьего классов.

В целом отставание от установленного плана составляет 0,4%, но наличие грузовой базы и эксплуатационная обстановка позволяют к четвергу войти в план и создать задел под следующие выходные дни и плановые параметры месяца в целом. "По состоянию на 15 мая у нас снизились остатки готовой продукции по сравнению с 1 мая на 1,1 млн. и составили 19,7 млн., основное сокращение - по каменному углю", - добавила Елена Кунаева.

Структура перевозок такова, что в парке перевозчика сегодня осуществляется 9,7% от общего объема перевозок.

По прогнозу на текущую неделю, среднесуточная погрузка должна составить 3438 тыс. тонн при плане 3423 тыс. тонн, что создаст условия для выполнения плана. По итогам пяти месяцев ожидается, что прирост выполнения плана к уровню 2010 года составит 4,3%, а по итогам мая отставание от апреля - 1,1%.

Докладывая в ходе совещания о выполнении графика движения поездов, вице-президент компании Вячеслав Лемешко сообщил, что график отправления со станций формирования и прибытия на станции назначения улучшен к прошлому году на 0,14% и 0,5% соответственно.

График отправления грузовых поездов в мае выполняется на 52,8%. Всего проследовало более 71 тыс. грузовых поездов, отправлено с опозданием 12 тыс. Наиболее низкий процент допущен на Октябрьской дороге - 30%, Приволжской - 26,7, Северной - 31, Дальневосточной - 31,8%.