Локомотивная тяга

АО «НПК» предлагает в аренду магистральный грузовой тепловоз серии 2ТЭ10М. Локомотив модернизирован на ВТРЗ с установкой дизель-генератора 1А-9ДГ исп. 3 (дизель Д49).

Тепловоз принадлежит компании на праве собственности, зарегистрирован установленным порядком в Минтрансе РФ с присвоением идентификационных номеров.

Локомотив комплектен и технически исправлен, капитальный ремонт проведен в сентябре 2018 года в условиях Даугавпилского локомотиворемонтного завода, в 2023 г. локомотиву проведен текущий ремонт в объеме ТР-3. Тепловоз готов к осмотру в условиях сервисного локомотивного депо Южно-Уральской железной дороги, оборудованного пунктом реостатных испытаний.

Большой опыт эксплуатации собственного парка локомотивов, в том числе в интересах ведущих промышленных предприятий России, позволяет нам предложить привлекательные условия аренды локомотива для снижения эксплуатационных расходов арендатора и формированию конкурентной стоимости перевозки грузов.

Стоимость аренды зависит от ее продолжительности и условий эксплуатации.

Также АО «НПК» имеет возможность предоставить в аренду магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ10М с дизелями Д100.

Компания реализует товарно-материальные ценности:

• тяговый электродвигатель ЭД-118А(Б) 4 ед. Электрическим машинам выполнен ремонт в объеме ТР-3 в условиях сервисного локомотивного депо.

Тендеры на поставку товаров и услуг

Для организации работы по эксплуатации собственного локомотивного парка АО «НПК» проводит открытые тендеры по следующим позициям:

запасные части:

• к дизелям типа Д100, Д49;
• к тепловозам серии 2ТЭ10.

горюче-смазочные материалы:

• дизельное топливо;
• моторное масло.

локомотивы:

• магистральные тепловозы серии 2ТЭ10, 2ТЭ116.

АО «НПК» реализует магистральные грузовые тепловозы серии 2ТЭ10М (дизель Д100, дизель Д49).

Тепловозы принадлежит компании на праве собственности, зарегистрированы установленным порядком в Минтрансе РФ с присвоением идентификационных восьмизначных номеров. 

Локомотивы комплектны и технически исправны. 

По месту дисклокации локомотивов на Южно-Уральской железной дороге, АО «НПК» организует приемку тепловозов на базе сервисного локомотивного депо, оборудованного пунктом реостатных испытаний.

Возможно укомплектование локомотивов дистанционными средствами мониторинга над основными параметрами работы тепловоза, включая контроль над расходом топлива, температурами воды и масла, значениями тока и напряжения главного генератора, что позволит значительно снизить расходы на дизельное топливо, а также сократить случаи захода на внеплановые виды ремонты.

Первичная информация о техническом состоянии локомотивов предоставляется по запросу.