04.06.2015


Екатеринбургский филиал ПГК берет на аутсорсинг обслуживание внутризаводских подъездных путей

Екатеринбургский филиал ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) стал пилотным регионом, где реализуется услуга "Промышленная логистика", когда оператор берет на аутсорсинг обслуживание внутризаводских подъездных путей. "Раньше этим занимался транспортный цех предприятия, а сегодня это делают работники екатеринбургского филиала ПГК. Мы взяли в штат тех людей, которые работали на заводе, повысили их корпоративную культуру, сократили оборот вагонов, исключили попадание на завод неисправного вагона. Качество работы стало другим. Для грузоотправителя здесь работает два базовых принципа: это дешевле, чем содержать собственный транспортный цех, и качественнее", - рассказал "Ъ" исполнительный директор ПГК Александр Сапронов. По его словам, первым предприятием, с которым было заключено такое соглашение – стала площадка ОАО "Нижнесергинский метизно-металлургический завод" (входит в группу НЛМК) в Березовском (город-спутник Екатеринбурга). Сейчас этот опыт планируется тиражировать на другие регионы. Господин Сапронов также напомнил, что у ПГК существует практика заключения сервисных контрактов на перевозку всех грузов крупных промышленных холдингов сроком на три-пять лет. "Среди наших клиентов: "Евроцемент груп", "Русал", "Северсталь"", - сказал он.

Господин Сапронов признал, что сейчас объемы железнодорожных грузоперевозок сократились. "Я связываю это с окончанием строительства олимпийских объектов. Аналогичных по масштабу в России строек пока нет, стало меньше потребление строительных материалов", - пояснил он. В связи с замедлением экономики ПГК пока не планирует обновлять вагонный парк. "Сейчас все определяет ключевой участник рынка грузоперевозок – грузовладелец. Если у него все в порядке, если в стране нормальная экономическая ситуация, то дела нормально идут и у вагоностроителей, и у операторов грузовых перевозок. Пока рынок имеет стагнационное состояние, он не растет. И доходная база на рынке не растет. Сейчас время процесса наработки технического капитала, инновационных идей, которые должны быть готовы, когда рынок пойдет в рост", - считает господин Сапронов.

 

ИсточникДатаНаименование материала
Коммерсантъ-Урал04.06.2015

 

Вернуться к списку новостей

 


Задайте нам вопрос

Заполните все поля и наши специалисты ответят на ваши вопросы.

Подробнее
Отправить