26.12.2019


ПГК маршрутизирует возврат "порожняка" с Д.Востока, накапливая его на хабаровском ППЖТ

Владивостокский филиал АО "Первая грузовая компания" (ПГК) в октябре начал формировать технические маршруты из полувагонов, следующих со станции Мылки Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) на углепогрузочные станции Красноярской и Западно-Сибирской магистралей.

"Технология была согласована с перевозчиком и запущена в октябре, за два месяца мы сформировали и отправили 5 поездов. Новое направление маршрутизации позволило за короткий срок повысить эффективность использования подвижного состава. В результате филиал не только снизил эксплуатационные расходы, но и ускорил подвод парка угольным предприятиям", - сказал директор Владивостокского филиала ПГК Виктор Осипов, слова которого приводятся в сообщении.

Согласно технологии, порожние полувагоны ПГК накапливаются и собираются в составы на путях необщего пользования "Амурского предприятия промышленного железнодорожного транспорта" (ППЖТ, Хабаровский край), примыкающих к станции Мылки.

Сформированные составы следуют на углепогрузочные станции Центральной и Западной Сибири без остановки на сортировочных станциях Комсомольск-Сортировочный (ДВЖД) и Тайшет (Восточно-Сибирская железная дорога).

"Первая грузовая компания" - один из крупнейших в РФ операторов вагонов. Работает в странах СНГ, имеет совместное предприятие с финским железнодорожным оператором. ПГК управляет более 113 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Компанией владеет Fletcher Group Holdings Владимира Лисина.

 

ИсточникДатаНаименование материала
Интерфакс26.12.2019

 

Вернуться к списку новостей

 


Задайте нам вопрос

Заполните все поля и наши специалисты ответят на ваши вопросы.

Подробнее
Отправить