30.07.2013

Совет рынка не поддерживает создание системы сорегулирования до завершения формирования правовых основ рыночного сегмента ж/д услуг

Дмитрий Королев, исполнительный директор СРО НП «Совет операторов железнодорожного транспорта»Совет рынка не поддерживает создание на железнодорожном транспорте системы сорегулирования (коммерческой инфраструктуры рынка) до завершения формирования правовых основ функционирования рыночного сегмента

30.07.2013

Прогнозы относительно роста ставок операторов не оправдались – СОЖТ

Прогнозы относительно роста ставок операторских компаний не оправдались, сообщил ИА «РЖД-Партнер.Ру» эксперт информационно-аналитического центра НП «Совет операторов железнодорожного транспорта» Александр Метелкин. По его словам, заметной динамики в июне зафиксировано не было.

30.07.2013

Снижение профицита вагонов может стабилизировать ставки операторов – мнение

Снижение давления профицита грузового подвижного состава может стать фактором, стимулирующим стабилизацию ставок операторских компаний, сообщил ИА «РЖД-Партнер.Ру» руководитель департамента маркетинга и аналитических исследований компании Brunswick Rail Андрей Цыганов.

30.07.2013

Снижение ставок операторов является сезонным явлением – мнение

Снижение ставок операторских компаний на предоставление подвижного состава является сезонным явлением, сообщила ИА «РЖД-Партнер.Ру» руководитель отдела внешних связей логистической компании FM Logistic Мария Тимакова.«Они (ставки – прим. ред.

30.07.2013

Избыток грузовых вагонов в РФ во II квартале снизился на 30%, до 70 тыс - Brunswick Rail

Профицитный парк грузовых вагонов на сети железных дорог России во втором квартале 2013 года снизился на 30% по сравнению с началом года до 70 тысяч единиц, следует из бюллетеня лизинговой компании Brunswick Rail.

30.07.2013

План погрузки на август будет напряженным

В июле план погрузки на сети перевыполнялся на уровне 0,8-0,9%, но по сравнению с прошлым годом отставание по-прежнему существенно - почти 2%.

30.07.2013

Транзитные грузы стараются миновать территорию нашей страны

Под самый занавес весенней сессии в Госдуму поступил долгожданный законопроект "О перевозках транзитных грузов через территорию Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

30.07.2013

В проекты модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей планируется привлечь средства из внебюджетных источников

Однако, по мнению экспертного сообщества, такие инвестиции на сегодняшний день сопряжены со значительной долей риска. Общий объем финансирования модернизации железнодорожной инфраструктуры на Восточном полигоне ОАО «РЖД» определен в 562 млрд руб.

30.07.2013

Динамика ставок предоставления специализированного подвижного состава

Ставки операторских компаний на предоставление специализированных вагонов по итогам июля 2013 года могут продемонстрировать положительную динамику.

30.07.2013

На третьем этапе структурной реформы обострились проблемы отрасли, требующие выработки механизмов их решения до 2015 года

На третьем этапе структурной реформы обострились следующие ключевые проблемы отрасли, требующие выработки механизмов их решения до 2015 года: - инфраструктурные ограничения экономического роста, выражающиеся в увеличении протяженности "узких" мест инфраструктуры и дефиците отдельных типов

30.07.2013

ОАО "РЖД" продаст две из трех вагоноремонтных компаний

ОАО "РЖД" подготовило проект расположения правительства о продаже 100% минус одна акция вагоноремонтных компаний ВРК-2 и ВРК-3. Самую крупную из ремонтных "дочек" ВРК-1 компания продавать пока не планирует.

30.07.2013

В Чите прошла ассамблея начальников железных дорог

Это ежегодное корпоративное событие, которое мы проводим поочередно на разных полигонах РЖД.

30.07.2013

РЖД в 2013 г инвестируют в реконструкцию и модернизацию ж/д пути 70 млрд руб

РЖД в 2013 году направят 70 миллиардов рублей на реализацию реконструкции и модернизации железнодорожного пути, сообщила компания в понедельник.

30.07.2013

В основе выделения вагонного парка из ОАО "РЖД" лежали финансово-экономические причины

Одним из самых сложных и даже драматичных в общем контексте реформы стал процесс организационного обособления вагонного парка ОАО "РЖД".На рубеже 1990- 2000-х годов, когда экономика России стала расти после нескольких лет рецессии, грузовые вагоны оказались в глубоком дефиците.

30.07.2013

ВТБ установил группе "Евросиб" кредитный лимит в 2,1 млрд руб

ВТБ установил группе "Евросиб", одной из ведущих частных транспортно-логистических компаний России, кредитный лимит в 2,1 миллиарда рублей, сообщил банк.