18.09.2020


Привлекательность железнодорожных перевозок между Европой и Китаем для автопроизводителей растет

Об этом рассказал член правления Rail Cargo Group Томас Каргл на форуме "PRO//Движение.Евразия"

Член правления австрийского грузового железнодорожного оператора Rail Cargo Group Томас Каргл, выступая на международном онлайн-форуме по контейнерным перевозкам "PRO//Движение.Евразия", отметил, что в ближайшие годы железные дороги станут очень привлекательными, в том числе для автопроизводителей, а время транзита между ЕС и КНР составит не более 12 дней.

"Крупные немецкие производители с 2008 года используют железные дороги. Понятно, что сейчас экономический кризис, и особенно автомобильная отрасль пострадала очень сильно. Машины производились, они сейчас на складах, они не продаются, производство падает. Но при этом мы видим, что в азиатском направлении автомобильная промышленность растет – наблюдается рост приблизительно на 15%. Это значит, что сейчас меняется рынок, меняется производство", – рассказал топ-менеджер.

"Лично я думаю, что в ближайшие годы железные дороги станут очень привлекательными, в том числе и для автопроизводителей. Потому что время транзита, я думаю, в будущем составит не более 12 дней – это очень хорошо. И весь процесс от момента, когда человек заказывает машину, до сборки сократится до недели, это будет замечательным преимуществом для автомобильной промышленности, и все это будет использоваться в железнодорожных перевозках из Китая в Европу", – отметил Томас Каргл.

Отвечая на вопрос о преимуществах маршрута, он заметил, что очень привлекательным фактором с точки зрения цепочек поставок является время транзита. "Сейчас и РЖД, и Китайские железные дороги предпринимают очень большие усилия для того, чтобы обеспечить гладкую, бесперебойную работу этого маршрута", – сказал он.

"Когда идет груз от Китая до Евросоюза, мы теряем на последнем этапе маршрута достаточно много времени, поэтому я бы сейчас всем европейским игрокам посоветовал присмотреться к тому, что делают их российские и китайские коллеги, чтобы обеспечить интероперабильность", – заключил член правления австрийского грузового железнодорожного оператора Rail Cargo Group.

Как сообщал Gudok.ru, 17 сентября состоялся международный онлайн-форум по контейнерным перевозкам "PRO//Движение.Евразия". Организатором мероприятия выступает Издательский дом "Гудок".

 

ИсточникДатаНаименование материала
Гудок18.09.2020

 

Вернуться к списку новостей

 


Задайте нам вопрос

Заполните все поля и наши специалисты ответят на ваши вопросы.

Подробнее
Отправить