Мониторинг СМИ


30.03.2011

В 2011 году поставки российской нефти в Японию могут увеличиться в 2 раза. Основная нагрузка ляжет на железную дорогу

"В 2010 году мы поставили в Японию 9,1 млн. тонн нефти и порядка 3,5 млн. тонн нефтепродуктов. В 2011 году будет рост поставок по нефти примерно в два раза - до 18 млн. тонн", - заявил на прошлой неделе Игорь Сечин. Экспорт нефтепродуктов, по его словам, вырастет на 1 млн. тонн - до 4,5 млн. тонн.

30.03.2011

Эксперты допускают возврат к госрегулированию цен даже в "свободном" секторе рынка грузоперевозок

Железнодорожная отрасль может столкнуться с той же проблемой, что и электроэнергетика. Нагрузка на потребителей растет, и эксперты допускают возврат к госрегулированию цен даже в "свободном" секторе рынка грузоперевозок.

30.03.2011

Метод применения агентских договоров по использованию вагонов между РЖД и операторами не находит достаточного понимания в ряде ведомств

Есть мнение, что надо целенаправленно создавать конкурентный рынок, 3-4 крупные операторские компании, электронную площадку, как это и предусмотрено Целевой моделью рынка на период до 2015 года.Но ведь с этим никто и не спорит.

30.03.2011

По уровню погрузки высокодоходных грузов Владивостокский регион дальневосточной дороги приближается к докризисному периоду

Как сообщил начальник Владивостокского агентства фирменного транспортного обслуживания Станислав Маликов, с начала года идет заметный рост по отправке грузов второго и третьего классов. Соответственно к прошлогоднему показателю - на 76,6 и 27,8%.

30.03.2011

В этом году начнётся разработка Никольского месторождения в Бурятии. Однако каким образом будет вывозиться добытое сырьё – непонятно

Представители Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК принадлежит право на освоение Никольского) не посвятили в свои планы Забайкальских и Восточно-Сибирских железнодорожников.

30.03.2011

Без развития инфраструктуры СЖД проект "Урал Промышленный - Урал Полярный" может быть пересмотрен

Без развития инфраструктуры Северной железной дороги, которая должна принять на себя более 20 млн. тонн дополнительных объёмов перевозок, весь проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» может быть пересмотрен. К такому выводу пришли участники совещания в Салехарде.

30.03.2011

Для нормального металлургического комплекса Белсталь планирует развивать действующую инфраструктуру Куйбышевской железной дороги

Компания «Белсталь» планирует создать в Башкирии новый металлургический комплекс. Для нормального функционирования производственной цепочки предприятие планирует развивать действующую инфраструктуру Куйбышевской железной дороги. Общий объем инвестиций оценивается в 18 млрд. руб.


Задайте нам вопрос

Заполните все поля и наши специалисты ответят на ваши вопросы.

Подробнее
Отправить